Kiruba Classic 1-2018: Die Baureihe 1018. Österreichs Schnellzuglokomotiven E 18.2 mit 1018.101 und 1118.01

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Art.Nr. 901-250

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Kiruba Classic 1-2018: Die Baureihe 1018. Österreichs Schnellzuglokomotiven E 18.2 mit 1018.101 und 1118.01

KIRUBA 2018, 92 Seiten, ca. 160 Abbildungen, DIN-A4-Format, Klammerheftung.

Für den Einsatz auf den neu elektrifizierten Bahnlinien in Österreich nahm die DRB im Jahr 1940 acht Schnellzuglokomotiven in Betrieb, die aus der Baureihe E 18 weiterentwickelt wurden und bezeichnete sie als E 18 201 bis 208. Bei Kriegsende waren neben den E 18.2 auch die E 18 42 und die E 18 046 in Österreich verblieben. Aus den schwer beschädigten E 18 206 und E 18 046 baute man eine Lok wieder auf, die technisch einer E 18, elektrisch einer E 18.2 entsprach. Bei den ÖBB wurden die Lokomotiven als Reihe 1018 geführt. Der Umbau von drei auf zwei Frontfenster und die Lackierung in Blutorange ließen die Lokomotiven sehr gefällig erscheinen. Wichtigstes Einsatzgebiet war die Westbahnstrecke von Wien nach Salzburg. Während die E 18 der DB bereits im Jahr 1984 den Dienst quittieren mussten, wurden die letzten 1018er erst im Jahr 1992 ausgemustert. Vier Lokomotiven sind erhalten geblieben.

Inhalt:

Motive

   Im eleganten Fotografieranstrich

   Was für ein Fest

   Erzherzog Johann

Vorgeschichte

   Der lange Weg zur Elektrifizierung der Strecke Salzburg - Wien

   Elektrische Schnellzuglokomotiven für die Strecke Salzburg - Wien

Entwicklung

   Von der 1860 zur E 18.200

   Inbetriebsetzung und erste Betriegserfahrungen

Um 1945

   Kriegsschäden an E 18 in und um Salzburg

   Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg

Veränderungen

   Äußere und innere Umbauten an den 1018/1118

   Lackierung und Farbgebung

   Das Aussehen der E 18 046 bzw. der 1018.101

   Design der E 18 42/1118.01

   Die neuen ÖBB-Farben der 1970er Jahre

   Die Museumslok 1018 005-7

   Anschriften und Beschilderung

Der Betriebseinsatz

   Einsatzgeschichte der Reichsbahn E 18.2 und der ÖBB-Baureihen 1018 und 1118

Betriebseinsatz bei den ÖBB

   Bilderbogen 1950er Jahre

   Die 1018/1118 ab Ende der 1960er Jahre

   Die 1970er und 1980er Jahre

   Dem Ende entgegen, die 1990er Jahre

   Die 1018 als (fahrbare) Vorheizanlagen

Stationierungsübersicht

Quellenverzeichnis

Technische Daten

Impressum

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