Der mühevolle Weg zu einem einigermaßen brauchbaren Dampflokheizer. Helmut Neumann

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Art.Nr. 902-832

Gewicht: 0,51 KG

Der mühevolle Weg zu einem einigermaßen brauchbaren Dampflokheizer. Helmut Neumann

Herdam Verlag, Neuauflage 2017, 112 Seiten, mehrere Fotos und Zeichnungen,Festeinband, Hochformat 17 x 23,5 cm.

Der Autor, Helmut Neumann, bildet seit Jahrzehnten Dampflokführer aus. Im vorliegenden Buch berichtet er auf sehr persönliche, humorvolle Art, wie einst in Eisenach sein nicht immer ganz müheloser Weg zum Lokomotivführer begann.

Zwei recht unterschiedliche Menschen stießen damals aufeinander: Der junge, noch unerfahrene Anwärter sah sich einem Lokomotivführer der Alten Schule gegenüber, der unbefangene Lehrling einem fachlichen Meister, der um sein Können wusste und dem gewisse autoritäre Züge alles andere als fremd waren.

Dass bei dieser Konstellation Konflikte nicht ausblieben, dass es zu bisweilen heftigen Reaktionen und deftigen Wortwechseln kam, dürfte niemanden wundern. Was den Leser heute wundern wird, war damals alles andere als amüsant und kennzeichnete eine Lehrzeit, die zwar dramatisch verlief, aber (vielleicht gerade deshalb) erfolgreich endete.

Helmut Neumann wäre kein erfahrener Ausbilder, würde er auf den Bezug zur Dampflok- und Eisenbahntechnik verzichten. Keine seiner Erinnerungen, keine seiner Geschichten bleibt ohne Bezug und Funktionsweise der Dampflokomotive. Didaktisch überlegt und methodisch gekonnt haben Autor und Verleger dieses Wissen aus dem erzählerischen Kontext herausgezogen und mit großer Sorgfalt auf extra eingefügten, grauen Seiten zusammengefasst.

So wachsen Emotionen und Fakten, Spannung und Wissen zu einem in dieser Form wohl einmaligen Zeitdokument zusammen.

"... Spannend geschrieben erzählt Helmut Neumann von seinen Erlebnissen und Eindrücken aus den 10 Monaten nach seiner Heizerprüfung im Jahre 1958 als Lokführeranwärter in Eisenach. Der junge und noch unerfahrene Heizer wurde einem Lokomotivführer 'Alter Schule' auf der 93 1602 für den Rangierdienst im Personenbahnhof zugeteilt. Spannungen und Konflikte zwischen den beiden sehr unterschiedlichen Menschen blieben dabei nicht aus. Im Anschluss an jede Episode werden die für den Dienst notwendigen Funktionen der Dampflokomotive und deren Bedienung erläutert. Das gelingt dem Autor, der viele Jahre in Güstrow Dampflokführer ausgebildet hat und noch heute sein Wissen der 'Szene' weitergibt, sehr anschaulich und verständlich. Mit dieser Kombination aus emotionalen Erzählungen und fundiertem Fachwissen erhält man einen sehr lebhaften Eindruck in eine Arbeitswelt, die sich einem sonst nicht erschließen würde. ...“

Michael Ulbricht in der Drehscheibe 251

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