Artikel von pro message Verlag

50 Jahre neuer Heidelberger Hauptbahnhof. Von den Anfängen bis zum modernsten Bahnhof Deutschlands. Josef Kaiser

50 Jahre neuer Heidelberger Hauptbahnhof. Von den Anfängen bis zum modernsten Bahnhof Deutschlands. Josef Kaiser

pro message Verlag, 144 Seiten, durchgehend farbig, rund 160 Abbildungen, Fadenheftung, 18,00 €.

Die Eröffnung des neuen Hauptbahnhofs am 5. Mai 1955 war der Beginn eines neuen Kapitels, aber nicht der Anfang der Eisenbahngeschichte in Heidelberg. Der erste Abschnitt begann 115 Jahre früher.

18,00 EUR

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Mannheim, hier Mannheim! Wolfgang Löckel

Mannheim, hier Mannheim! Wolfgang Löckel

pro message Verlag, ca. 208 Seiten, davon 16 in Farbe, rund 400 Fotos, farbiger Stadtplan und eine Karte, Format 29 cm x 20 cm, 34,00 €.

Schlaglichter aus der Geschichte des Schienenverkehrs der Quadratestadt.

34,00 EUR

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... an einem Strang. Eisenbahngeschichte im Rhein-Neckar-Dreieck

... an einem Strang. Eisenbahngeschichte im Rhein-Neckar-Dreieck

pro message Verlag, 112 Seiten, Format 24,5 x 17 cm, 163 Abbildungen, durchgehend farbig gedruckt, 18,00 €.

Die Eröffnung der S-Bahn Rhein-Neckar am 14. Dezember 2003 setzte einen Meilenstein in der Eisenbahngeschichte im Rhein-Neckar-Dreieck, die vor 164 Jahren mit der Eröffnung der Linie Mannheim - Heidelberg begann.
 

18,00 EUR

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Die Lokalbahnen in der Vorderpfalz. Wilhelm Distler und Jochen Glatt

Die Lokalbahnen in der Vorderpfalz. Wilhelm Distler und Jochen Glatt

pro message Verlag 2010, 248 Seiten, über 360 Abbildungen auf Hochglanzpapier, Format 29 x 20 cm, Fadenheftung mit Festeinband, 29,80 €.

Auf Schmalspurgleisen zwischen Meckenheim, Ludwigshafen, Frankenthal und Großkarlbach.

29,80 EUR

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150 Jahre Maximiliansbahn Neustadt-Straßburg. Michael Heilmann & Werner Schreiner

150 Jahre Maximiliansbahn Neustadt-Straßburg. Michael Heilmann & Werner Schreiner

pro message Verlag, hrsgg. vom ZSPNV Rheinland-Pfalz Süd, 160 Seiten in Farbe, Fortmat 24,5 x 17 cm, 140 Abbildungen, Fadenheftung, 19,80 €.

Die Maximiliansbahn ist ein erfolgreiches Beispiel attraktiven Schienenpersonennahverkehrs. Ihre Geschichte dokumentiert dieser Jubiläumsband. Viele der darin enthaltenen 140 Abbildungen werden zum ersten Mal veröffentlicht.
 

19,80 EUR

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Heute fahr'n wir in die Stadt. Menschen und Verkehr in Ludwigshafen zur Wirtschaftswunderzeit. Wolfgang Löckel

Heute fahr'n wir in die Stadt. Menschen und Verkehr in Ludwigshafen zur Wirtschaftswunderzeit. Wolfgang Löckel

pro message Verlag, 192 Seiten, über 180 Fotos, Festeinband mit Fadenheftung, Format 21 x 20 cm, 24,00 €.

"Heute fahr’n wir in die Stadt!" Das bedeutete in den fünfziger und sechziger Jahren in der Vorderpfalz: Wir fahren nach Ludwigshafen. Für Erwachsene wie Kinder war dieser Tag ein besonderes Erlebnis.

24,00 EUR

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Auf Schienen zwischen Odenwald und Pfalz. Fotografien 1955-1976. Helmut Röth

Auf Schienen zwischen Odenwald und Pfalz. Fotografien 1955-1976. Helmut Röth

Pro Message Verlag 2010, 168 Seiten, 297 Fotos von Helmut Röth, davon 12 in Farbe, Format 29 cm x 20 cm, Festeinband, 29,80 €.

Helmut Röth, geboren 1938, ist seit frühester Jugend Eisenbahnfotograf. Seine Streifzüge führten den Eisenbahnfreund aus Heidelberg-Kirchheim an die Haupt- und Nebenstrecken zwischen Odenwald und Pfalz. Aber auch die Straßenbahnen in Heidelberg, Mannheim und Ludwigshafen bannte Helmut Röth auf Film. So entstand seit den 1950er Jahren bis heute die wohl bedeutendste Bilddokumentation der Entwicklung des Schienenverkehrs im Rhein-Neckar-Raum.
 

29,80 EUR

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Paul Camille von Denis. Werner Schreiner

Paul Camille von Denis. Werner Schreiner

Pro Message Verlag 2010, 184 Seiten, Format 24,5 cm x 17 cm, 78 Abbildungen, 19,80 €.

Europäischer Verkehrspionier und Erbauer der pfälzischen Eisenbahnen.

19,80 EUR

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Die pfälzischen Eisenbahnen. Heinz Sturm

Die pfälzischen Eisenbahnen. Heinz Sturm

pro message Verlag, 304 Seiten, 71 SW-Abbildungen, Format 24,5 x 17 cm, 24,80 €.

Das Buch von Heinz Sturm ist ein Standardwerk. 1967 zum ersten Mal erschienen und seit langem vergriffen, hat es bis heute nichts von seinem Wert verloren: Quellengesättigt, umfassend und mit großer Sachkenntnis der wirtschaftlichen Rahmenbedingungen beschreibt und analysiert der Autor die Geschichte der pfälzischen Eisenbahnen von ihren Anfängen bis zur Verstaatlichung 1909.

24,80 EUR

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Stadt in Fahrt. Klaus J. Becker & Hans-Otto Senft (Hrsg.)

Stadt in Fahrt. Klaus J. Becker & Hans-Otto Senft (Hrsg.)

 100 Jahre Straßenbahn in Ludwigshafen am Rhein. - pro message Verlag, Neuauflage, 112 Seiten, Format 24,5 x 17 cm, 141 SW-Abbildungen, 14,90 €.

Als die elektrische Straßenbahn in Ludwigshafen 1902 ihren Betrieb aufnahm, war die Stadt am Rhein selbst noch nicht einmal 50 Jahre alt. Aber die Ansiedlung schnell wachsender Unternehmen, vor allem der chemischen Industrie, bescherte der Gemeinde eine rasante Entwicklung. Diese Dynamik machte schon bald die Einrichtung eines leistungsfähigen öffentlichen Nahverkehrssystems nötig. Die Straßenbahn, deren Wagen nun seit 100 Jahren durch die Stadt rollen, ist ein zentraler Teil davon.

14,90 EUR

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