Vom Weserbahnhof zur modernen Hafenbahn. Andreas Mausolf

Details zum Inhalt:

Das Buch dokumentiert beginnend mit der Vorgeschichte des Weserbahnhofs, der am 1. Februar 1860 in vollem Umfang eröffnet wurde, die gesamte Entwicklung der Bremischen Hafeneisenbahn auf dem rechten und linken Weserufer in Bremen sowie in Bremerhaven. Ein ausführliches Kapitel ist den Fahrzeugen gewidmet, die bis 1930 im Besitz der Hansestadt Bremen waren. Ferner werden die Anschlussbetriebe vorgestellt, von denen die Bremer Lagerhaus-Gesellschaft mit ihren Elektroloks der Getreideanlage gewiss den spektakulärsten darstellen. Der Strukturwandel der 60er Jahre und seine Auswirkungen auf die Hafenbahn wird ebenso dargestellt wie die Veränderung der letzten Jahre im Zusammenhang mit der Umnutzung alter Hafenareale.

Hauschild Verlag 2011, 104 Seiten, 175 Abbildungen, davon 103 farbig, Surbalin-Leinenband mit farbigem Schutzumschlag, 27,50 €.