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Rheinland-Pfalz & Saarland

Stadt in Fahrt. Klaus J. Becker & Hans-Otto Senft (Hrsg.)

Stadt in Fahrt. Klaus J. Becker & Hans-Otto Senft (Hrsg.)

 100 Jahre Straßenbahn in Ludwigshafen am Rhein. - pro message Verlag, Neuauflage, 112 Seiten, Format 24,5 x 17 cm, 141 SW-Abbildungen, 14,90 €.

Als die elektrische Straßenbahn in Ludwigshafen 1902 ihren Betrieb aufnahm, war die Stadt am Rhein selbst noch nicht einmal 50 Jahre alt. Aber die Ansiedlung schnell wachsender Unternehmen, vor allem der chemischen Industrie, bescherte der Gemeinde eine rasante Entwicklung. Diese Dynamik machte schon bald die Einrichtung eines leistungsfähigen öffentlichen Nahverkehrssystems nötig. Die Straßenbahn, deren Wagen nun seit 100 Jahren durch die Stadt rollen, ist ein zentraler Teil davon.

14,90 EUR

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Die Rhein-Haardtbahn. Neun Jahrzehnte auf der Schiene vom Rhein zur Haardt. Mannheim - Ludwigshafen - Bad Dürkheim. Holger Blaul & Josef Kaiser

Die Rhein-Haardtbahn. Neun Jahrzehnte auf der Schiene vom Rhein zur Haardt. Mannheim - Ludwigshafen - Bad Dürkheim. Holger Blaul & Josef Kaiser

pro message Verlag, 160 Seiten, Großformat 29 x 20 cm, Fadenheftung mit Festeinband, 120 schwarz-weiß und 32 farbige Abbildungen, 11,90 €.

Die Autoren, Holger Blaul aus Fußgönheim und Josef Kaiser aus Ludwigshafen, sind beide seit Jahren eng mit der Rhein-Haardtbahn verbunden. Holger Blaul ist seit Kindertagen ein großer Fan der Bahn, die seit 1913 zwischen Rhein und Bad Dürkheim verkehrt. Seine Sammlung umfaßt inzwischen mehrere Tausend Bilder und Dokumente. Josef Kaiser hat bereits an der 1988 erschienenen Festschrift zum 75. Betriebsjubiläum mitgewirkt. Dieser gebündelten Kompetenz verdankt das Buch seinen Erfolg.

11,90 EUR

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Die Trierer Straßenbahnen. Joachim & Karl-Josef Gilles

Die Trierer Straßenbahnen. Joachim & Karl-Josef Gilles

 Sutton Verlag 2006, 96 Seiten, 160 Bilder, Format 16,5 x 23,5 cm, Softcover, 17,90 €.

Dieser Bildband lädt ein zu einer Fahrt mit der Trierer Tram vor allem in die Zwanziger- und Dreißigerjahre des letzten Jahrhunderts. Die Bilder lassen nicht nur Nostalgiker erahnen, welch reizvolles Transportmittel der Moselmetropole verloren gegangen ist.

17,90 EUR

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Mit Straßenbahn und Obus durch Trier 1935 bis 1970. Joachim & Karl-Josef Gilles

Mit Straßenbahn und Obus durch Trier 1935 bis 1970. Joachim & Karl-Josef Gilles

Sutton Verlag 2007, 96 Seiten, 160 Bilder, Format 16,5 x 23,5 cm, Softcover, 17,90 €.

Nach dem großen Erfolg ihres Bandes "Die Trierer Straßenbahnen" beleuchten die Autoren Karl-Josef Gilles, Archäologe und Historiker am Rheinischen Landesmuseum Trier, und sein Sohn Joachim Gilles, Historiker und Politikwissenschaftler, in diesem Band die wechselvolle Geschichte der Trierer Straßenbahnen und Obusse. Der Schwerpunkt liegt dabei auf den Jahren zwischen 1935 und 1970.

17,90 EUR

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Die Elektrisch vun Lautre. Geschichte der Straßenbahn Kaiserslautern 1916-1935. Roland Irmer

Die Elektrisch vun Lautre. Geschichte der Straßenbahn Kaiserslautern 1916-1935. Roland Irmer

 pro message Verlag, 152 Seiten, 202 Abbildungen, Festeinband mit Fadenheftung, Format 29 cm x 20 cm, 28,00 €.

Roland Irmer hat mit großem Engagement nach Spuren der Straßenbahn in seiner Heimatstadt gesucht. Und er förderte mehr Material zu Tage als er zu hoffen wagte. So legt er nicht nur eine umfassende Darstellung der Geschichte der Straßenbahn in Kaiserslautern vor. Mit vielen Fotos, Plänen, Ansichtskarten und anderen Illustrationen ist sein Buch auch ein kurzweiliger Bildband zu einem längst vergessenen Kapitel pfälzischer und deutscher Verkehrsgeschichte, der nicht nur Straßenbahnfreunde begeistern wird.

28,00 EUR

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Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland Band 12: Rheinland-Pfalz/Saarland. Michael Kochems & Dieter Höltge

Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland Band 12: Rheinland-Pfalz/Saarland. Michael Kochems & Dieter Höltge

2011, 416 Seiten, ca. 530 SW-Bilder, ca. 40 Farbbilder, Format 16,5 x 23,5 cm.

Der zwölfte Band aus der Reihe „Straßen- und Stadtbahnen in Deutsch­land“ stellt die zahlreichen Betriebe in den heutigen Bundes­ländern Rheinland-Pfalz und Saarland vor. Diese entwickelten sich fast ausnahmslos in den kommunalen Zentren und Ballungs­gebieten entlang der großen Flüsse Rhein, Nahe und Saar. Speziell die saarländischen Betriebe wiesen durch die zeitweilige Zugehörigkeit zum französischen Wirtschafts­raum ganz spezielle Eigenarten auf.


45,00 EUR

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Die Riegelsberger Straßenbahn. Karl Heinz Janson

Die Riegelsberger Straßenbahn. Karl Heinz Janson

Sutton Verlag 2011, 128 Seiten, 200 Bilder (Schwarz-Weiß), Format 16,5 x 23,5 cm, Broschur.

Groß war die Freude der Bewohner des oberen Köllertales, als 1907 die Riegelsberger Straßenbahn in Betrieb ging. Besonders für die Bergleute des großen Bergwerks Von der Heydt stellte die Verbindung eine Erleichterung dar. Zu ihren Hochzeiten beförderte die Straßenbahn weit über eine Million Fahrgäste jährlich. 1953 musste sie dem Autoverkehr weichen. Für mehr als fünf Jahrzehnte übernahmen Obusse und Busse die Verbindung nach Heusweiler.

18,95 EUR

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