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Hessen

Stadtverkehr in Gießen. Dietrich Augstein, Ludwig Brake & Dieter Eckert

Verlag Kenning, 144 Seiten, 212 Fotos, mehrere Tabellen, Format 17 x 24 cm, gebunden, 29,90 €.

Die Anfänge des öffentlichen Stadtverkehrs in Gießen reichen bis Mitte des 19. Jahrhunderts zurück. Lange Zeit mussten sich die Bürger mit einfachen Droschken begnügen, bis eine Omnibus-Gesellschaft im Jahr 1894 ihre ersten Pferdeomnibuslinien einrichtete. Bald nahm die Stadt jedoch den Stadtverkehr in die eigene Hand und am 20. November 1909 - vor genau 100 Jahren - eröffnete sie zwei elektrische Straßenbahnlinien, und zwar vom Bahnhof zum Schützenhaus und zum Neuen Friedhof. Ein solches Verkehrsmittel war seinerzeit ein Sinnbild für technischen und sozialen Fortschritt. Reich verzierte Triebwagen und verschnörkelte Fahrleitungsmasten zeigten, dass die Straßenbahn nicht bloß ein Beförderungsmittel war, sondern gleichermaßen als Prestigeobjekt galt.

29,90 EUR

inkl. 7 % MwSt., innerhalb Deutschlands keine Versandkosten

Bahnen & Busse rund um den Langen Ludwig. Bürnheim & Burmeister

Alba Verlag, 4. Auflage, Paperback, Format 17,5 x 21 cm, 128 Seiten, 121 Abbildungen, zum Teil in Farbe, 13,30 €.

Mit ihren beiden Schnell-Straßenbahnlinien hat die HEAG in Darmstadt ein neues Kapitel des Nahverkehrs in Deutschland eingeleitet. Darüberhinaus hat die Beschaffung von 25 Niederflur-Beiwagen bundesweite Beachtung gefunden. Zusammen mit den seit Jahren eingesetzten Niederflur-Bussen präsentiert sich so ein modernes Nahverkehrsunternehmen.

13,30 EUR

inkl. 7 % MwSt., innerhalb Deutschlands keine Versandkosten

Der Offenbacher Nahverkehr. Michael Hofmann & Thorsten Reinicke

Verlag Dirk Endisch 2010, 224 Seiten, 173 Abbildungen, 22 Zeichnungen und Streckenpläne, 35 Tabellen, Format 17 x 24 cm, gebunden, Hardcover, 28,00 €.

Die Geschichte der Straßenbahn, des O-Busverkehrs und des Omnibusbetriebes in Offenbach: Die Frankfurt-Offenbacher Trambahn-Gesellschaft übergab am 10. April 1884 die erste Straßenbahnlinie ihrer Bestimmung. Am 3. März 1905 beschloss die Stadt Offenbach, die Tram zu übernehmen. Die Städtische Straßenbahn Offenbach (SSO) baute die vorhandenen Strecken von Meter- auf Regelspur um und erweiterte das Streckennetz. 1963 verkehrten letztmalig Straßenbahnen in der Offenbacher Innenstadt.

28,00 EUR

inkl. 7 % MwSt., innerhalb Deutschlands keine Versandkosten

Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland Band 1. Hessen. Dieter Höltge & Günter H. Köhler

EK-Verlag, 376 Seiten, ca. 543 Abbildungen, mit Farbteil, Format 16 x 23 cm, 29,80 €.

29,80 EUR

inkl. 7 % MwSt., innerhalb Deutschlands keine Versandkosten

Straßenbahnen in Kassel. Wolfgang Kimpel

"Große Kasseler" und Herkulesbahn. - GeraNova, 160 Seiten, ca. 140 Abbildungen, 17 x 24 cm, Hardcover, gebunden, 19,90 €.

Nur noch wenige Exemplare vorhanden, nach Abverkauf restlos vergriffen.

In mancher Stadt hätten sich die Leute über eine Straßenbahn gefreut, in Kassel gab es lange Zeit gleich zwei: Die normalspurige "Große Kasseler Straßenbahn" und die meterspurige "Herkulesbahn".

9,90 EUR

inkl. 7 % MwSt., innerhalb Deutschlands keine Versandkosten

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