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Schafbergbahn und Wolfgangseeschiffe. Gunter Mackinger


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Wechselvoll war die Geschichte des öffentlichen Personenverkehrs am Wolfgangsee im 20. Jahrhundert. Während man die vielbesungene Schmalspurbahn von Salzburg nach Bad Ischl dem blindwütigen Fortschrittsglauben an die autogerechte Gesellschaft opferte, konnten sich Wolfgangseeschiffe und Schafbergbahn trotz mehrmaliger Eigentumswechsel bis heute behaupten. Hatten die Österreichischen Bundesbahnen nach dem 2. Weltkrieg jahrzehntelang über beide Verkehrsmittel Regie geführt, so setzt heute ein anderes Verkehrsunternehmen zukunftsweisende Akzente bei Bahn und Schiff. Die Salzburg AG sorgt dafür, daß Wolfgangseeschiffe und Schafbergbahn weiterhin ihrem Status als touristische Leitbetriebe im Salzkammergut gerecht werden. In den letzten zwei Jahren wurden beträchtliche Investitionen nachgeholt. Unterstützt von der Republik Österreich und den Bundesländern Salzburg und Oberösterreich wird nach mehr als 115 Betriebsjahren demnächst eine Generalsanierung der Zahnradbahn anlaufen.
Dieses Buch stellt die spannende Geschichte der Verkehrsträger zu Wasser und am Berg dar und würdigt die technischen Pionierleistungen der Gründer, beschreibt aber auch den Weg ins zweite Jahrhundert der Zahnradbahn und der Wolfgangseeschiffe. Untrennbar mit beiden Verkehrsmitteln verbunden ist aber auch die Kulturlandschaft rund um den Wolfgangsee zwischen der Festspielstadt Salzburg und der ehemaligen kaiserlichen Sommerresidenz Bad Ischl.
Sechs Schiffe - vom nostalgischen Raddampfer bis zum modernen Eventschiff - besorgen den Linienverkehr auf dem See. Zehn Dampflokomotiven und zwei Triebwagen bringen die Besucher auf den Hausberg des Salzkammerguts und überwinden dabei rund 1.200 Höhenmeter. Mehr als 700.000 Fahrgäste nutzen alljährlich die Salzkammergutbahn auf See und Berg. Das reich bebilderte und angenehm zu lesende Buch berichtet sowohl über das Umfeld, den Betrieb und die Technik, als auch über die betrieblichen Eigenheiten, die diese überaus populären Verkehrsmittel über viele Jahrzehnte hinweg bestimmten.

Verlag Kenning, 112 Seiten DIN-A4 gebunden, 70 Farb-, 31 Duoton- und 104 SW-Fotos, 34 Skizzen.

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