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Eisenbahnkurier-Special 98: Silberlinge. Wagen für Generationen

Eisenbahnkurier-Special 98: Silberlinge. Wagen für Generationen

EK-Verlag, 100 Seiten, zahlreiche Farb- und SW-Fotos, A4-Heftformat, 11,80 €.

Aus dem Nahverkehr in den bundesdeutschen Ballungszentren waren sie ab den sechziger Jahren nicht mehr wegzudenken: die Silberlinge. Um im Berufsverkehr zeitgemäßere Fahrzeuge einsetzen zu können, entwickelten die DB und die Waggonindustrie ab Mitte der fünfziger Jahre neue Nahverkehrsfahrzeuge, die ob ihrer silberfarbenen Nirosta-Ausführung bald den Spitznamen "Silberlinge" erhielten. Der Serienbau endete in den siebziger Jahren.

11,80 EUR

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Eisenbahnkurier-Special 82: Umbau- und Rekowagen von DB und DR

Eisenbahnkurier-Special 82: Umbau- und Rekowagen von DB und DR

100 Seiten, zahlreiche Farb- und SW-Fotos, A4-Heftformat.

Der normalspurige Wagenpark für den Berufsverkehr bei beiden deutschen Bahnverwaltungen war ab der Mitte der fünfziger Jahre dringend erneuerungsbedürftig. Viele alte Länderbahnbauarten wiesen keinen zeitgemäßen Komfort mehr auf. Daher begann zuerst die DB mit einem Umbauprogramm, mit dem sie aus alten überwiegend dreiachsigen preußischen Abteilwagen neue Wagen schuf.

11,80 EUR

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Eisenbahnkurier-Special 74: Wagen für Europa

Eisenbahnkurier-Special 74: Wagen für Europa

EK-Verlag 2004, zahlreiche Fotos, A4-Heftformat, 9,80 €.

Die 26,4 m langen Reisezugwagen sind aus dem Betriebsbestand und dem Einsatz zahlreicher europäischer Eisenbahnen nicht mehr wegzudenken. Ihre Entwicklung ist untrennbar mit dem Namen Dr. Ing. Adolf Mielich verbunden, der den 26,4-m-Reisezugwagen Ende der 1940er-Jahre maßgeblich konstruiert hatte. Ohne ihn wären die Mitteleinstiegswagen, die Schnellzugwagen der 1950er-Jahre und auch die Rheingold-Wagen undenkbar gewesen. Die Konstruktion des 26,4-m-Wagens war so überzeugend, dass die UIC diesen Wagentyp zum UIC-Typ X bestimmte.

9,80 EUR

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Eisenbahnkurier-Special 44: Die Wagen der DB. Stand: 1.1.1997

Eisenbahnkurier-Special 44: Die Wagen der DB. Stand: 1.1.1997

EK-Verlag 1997, 124 Seiten, zahlreiche Farbfotos, A4-Heftformat, 9,80 €.

Reisezugwagen, Güterwagen, Neue Farben, Zahlen, Daten.

9,80 EUR

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Reichsbahn-Salonwagen. Bauarten und Einsätze zur Reichsbahn- und Bundesbahnzeit. Walter Haberling

Reichsbahn-Salonwagen. Bauarten und Einsätze zur Reichsbahn- und Bundesbahnzeit. Walter Haberling

EK-Verlag 2010, ca. 480 Seiten, über 450 Fotos, davon ca. 40 in Farbe, über 400 Zeichnungen, Tabellen, Faksimiles, Format 21 x 29,7 cm, 49,90 €.

Salonwagen sind im Regelfall die teuersten, luxuriösesten, schwersten, fortschrittlichsten und geheimnisvollsten Fahrzeuge der Eisenbahn. Ihrer Zeit oft um Jahre voraus und meist nur für einen recht kleinen Kreis von Nutzern gebaut, verkörpern sie in komplexer Form technischen Fortschritt, Bequemlichkeit und Repräsentationsbedürfnis. Mit dem neuen Buch unternimmt der EK-Verlag den Versuch, über einen Teil der so mysteriösen Fahrzeuge in bekannter EK-Qualität zu berichten.

49,90 EUR

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KIRUBA Classic 1-2010: Schürzen-Schnellzugwagen Teil 1

KIRUBA Classic 1-2010: Schürzen-Schnellzugwagen Teil 1

VGB, 92 Seiten, A4-Format, ca. 150 Abbildungen, Klammerbindung, Autoren: Christoph Kirchner und Alto Wagner, 12,50 €.

Dank ihrer zeitlos schönen Formgebung sind die Schürzenschnellzugwagen bei vorbildorientierten Eisenbahnfreunden genauso wie bei Modelleisenbahnern äußerst beliebte Fahrzeuge. Zeitintensive Recherchen machten es nun möglich, die „Quaso-103er“ unter den Waggons in einem umfassenden Werk zu porträtieren. Mehr als 70 Jahre sind seit Indienststellung der ersten dieser Waggons vergangen; alle Bauarten zusammengenommen, wurden weit über 600 Exemplare in Dienst gestellt.
 

12,50 EUR

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Geschichte der Eisenbahn-Bierwagen. Lothar Spielhoff

Geschichte der Eisenbahn-Bierwagen. Lothar Spielhoff

EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte Band 28, 312 Seiten, ca. 350 Abbildungen, Hardcover, Format 16,5 x 23,5 cm.

Nur noch wenige Restexemplare vorhanden. Nach Abverkauf nicht mehr lieferbar.

Das erste Frachtgut deutscher Eisenbahnen: Bier!

12,80 EUR

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Eisenbahn-Bildarchiv 8. Doppelstockwagen aus Görlitz. Doppelt hoch, doppelt gut. Wolfgang Theurich

Eisenbahn-Bildarchiv 8. Doppelstockwagen aus Görlitz. Doppelt hoch, doppelt gut. Wolfgang Theurich

EK-Verlag 2004, 96 Seiten, ca. 100 Farbaufnahmen, Format 23,5 x 16,5 cm, 19,80 €.

Seit über 150 Jahren werden in Görlitz Eisenbahnfahrzeuge gebaut. Mit dem Bau der ersten Doppelstockwagen (für die Lübeck-Büchener Eisenbahn) begann mitt der 1930er Jahre der unaufhaltbare Aufstieg der Görlitzer Waggonbauer zum DEM Hersteller von Doppelstockzügen und -wagen.
 

19,80 EUR

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EK-Güterwagen-Lexikon DB Band 1. Die offenen Güterwagen der Regelbauart. Gerd Wolff

EK-Güterwagen-Lexikon DB Band 1. Die offenen Güterwagen der Regelbauart. Gerd Wolff

EK-Verlag 2002, 80 Seiten, ca. 80 SW-Abbildungen, Broschur, Format 16,5 x 23,5 cm, 8,90 €.

Vorgestellt werden in diesem ersten Band der erfolgreichen EK-Reihe die Stiefkinder der Eisenbahnfreunde: die Güterwagen. Die Broschüre beschreibt die Entwicklung der offenen Güterwagen bei der Deutschen Bundesbahn. Auch und gerade eine Fundgrube für Modelleisenbahner!

8,90 EUR

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EK-Güterwagen-Lexikon DB Band 2: Die Autotransportwagen. Gerd Wolff

EK-Güterwagen-Lexikon DB Band 2: Die Autotransportwagen. Gerd Wolff

EK-Verlag Neuauflage 2005, 72 Seiten, ca. 80 SW-Abbildungen, Broschur, Format 16,5 x 23,5 cm, 8,90 €.

Der langjährige Fachautor Gerd Wolff beschreibt in diesem zweiten Band des Güterwagenlexikons diejenigen DB-Autotransportwagen, die vornehmlich im Werksverkehr zwischen den großen Automobilherstellern und den Auslieferungslagern eingesetzt werden.

8,90 EUR

inkl. 7 % MwSt., innerhalb Deutschlands keine Versandkosten

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