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Diesellokomotiven

Die 118 auf Thüringer Schienen. Hans-Jürgen Barteld

Barteld Verlag 2005, 84 Seiten, 122 Abbildungen, Festeinband, Format 21 x 21 cm, 19,90 €.

Die Lokomotivbaureihe im Dienst der Deutschen Reichsbahn, von DR/DB und Deutscher Bahn AG. Nach der Staatsbahn-Ausmusterung „leben“ einige Exemplare weiter – privat, bunt, modernisiert.

19,90 EUR

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Diesellokomotiven deutscher Eisenbahnen 2.2. Dokumentation der Betriebsdaten. Rüdiger Block

Alba Verlag, fester Einband, Format 19,5 x 21,5 cm, 272 Seiten Daten und Fakten, 19,50 €.

Das vorliegende Einzelnummerverzeichnis spiegelt damit eindrucksvoll den Strukturwandel wider, der seinerzeit zur Ablösung der Dampflokomotive führte, während heute die fortgeschrittene Elektrifizierung und die veränderte Angebotsnachfrage die Diesellokomotive vielerorts entbehrlich macht.

19,50 EUR

inkl. 7 % MwSt., innerhalb Deutschlands keine Versandkosten

Eisenbahn-Bildarchiv 26. Ludmilla im Wandel. Die V 300 - Familie der DR in drei Jahrzehnten. Thomas Böhnke

EK Verlag, 96 Seiten mit ca. 90 Farbabbildungen, Querformat 23,5 x 16,5 cm, 19,80 €.

Mit diesem Band lassen wir die Einsatzjahre dieser bewährten Lokomotiven Revue passieren und zeigen die Maschinen in ihren vielfältigen Aufgabengebieten.

19,80 EUR

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Eisenbahn-Bildarchiv 1. Die Baureihe 219. Unterwegs mit den DR-"U-Booten". Matthias Buchner (Hrsg.)

EK-Verlag, 96 Seiten, ca. 140 Farbaufnahmen, Querformat 23,5 x 16,5 cm, 19,80 €.

Band 1 ist den Reichsbahn-"U-Booten" gewidmet, die seit 1977 (als Baureihe 119) auf den DR-Strecken unterwegs sind und in Kürze von den Schienensträngen weitgehend verschwunden sein werden.

19,80 EUR

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Eisenbahn-Bildarchiv 51: Die V 300 der Wismut-Werkbahn. Matthias Buchner und Rainer Heinrich

EK-Verlag, 96 Seiten, ca. 100 Farbabbildungen, Format 23,5 x 16,5 cm.

Seit Juni 1996 begleiten die V 300 der Wismut-Werkbahn in Ostthüringen die Sanierungsarbeiten des einst größten Uranproduzenten Europas. Bis Dezember 2001 erhielt das Unternehmen aus dem DB-Werk Cottbus insgesamt fünf umgebaute und remotorisierte ehemalige DB-232 in den typischen Farben der Wismut. Erleben Sie in diesem Band den Alltag der Wismut-V 300 in weiter Flur vor ihren schweren Zügen zwischen Kayna und Seelingstädt, aber auch in einer durch den Uranbergbau geprägten und durch die Sanierung sich nachhaltig veränderten Ronneburger Landschaft.

19,80 EUR

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Eisenbahn-Bildarchiv 30. Die Lokomotiven der Hercules-Lokfamilie. Moderne Diesellokomotiven aus dem Hause Siemens. Alexander Bückle

EK-Verlag, 96 Seiten mit ca. 90 Farbabbildungen, Format 23,5 x 16,5 cm, Hardcover, gebunden, 19,80 €.

Siemens entwickelte eine moderne dieselelektrische Diesellokomotive unter der Typenbezeichnung ER 20, die als Baureihe 2016 unter dem Namen "Hercules" in großer Stückzahl an die österreichische Staatsbahn ÖBB geliefert wurde. Heute sind Maschinen dieses Typs nicht nur für in- und ausländische Privatbahnen unterwegs, sondern wurden bereits bis nach Hong Kong verkauft.

19,80 EUR

inkl. 7 % MwSt., innerhalb Deutschlands keine Versandkosten

Eisenbahn-Bildarchiv 49. Die V 100 der Deutschen Reichsbahn Band 2. Die Jahre 1992 bis 2010

EK-Verlag 2010, 96 Seiten, ca. 100 Farbabbildungen, Format 23,5 x 16,5 cm.

Band 49 der Reihe Eisenbahn-Bildarchiv widmet sich in Fortführung des ersten Teils allen V 100-Bauarten, die von der DR ab der Einführung des gesamtdeutschen Nummernsystems im Jahr 1992 und der DB AG ab 1994 eingesetzt wurden.

19,80 EUR

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Eisenbahn Journal Sonderausgabe: Baureihe 218

VGB 2009, zahlreiche Abbildungen, ca. A4-Heftformat, Autor: Konrad Koschinsky, 12,50 €.

Mit Abnahme der 218 499 beendete die DB am 21. Juni 1979 die Beschaffung von Dieselloks. Seitdem sind 30 Jahre vergangen, und über einen Nachfolgetyp ist noch immer nicht entschieden. Alles in allem zählten Anfang 2009 noch rund 200 Serienmaschinen, außerdem sechs in 225.8 umgezeichnete Vorserienloks zum Einsatzbestand – mithin knapp die Hälfte von einst 419 Exemplaren der Baureihe 218 (Umbauten inklusive).

12,50 EUR

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Eisenbahn Journal Specialausgabe: Die V 100

VGB 2010, zahlreiche Abbildungen, Autoren: Horst J. Obermayer, Andreas Kabelitz und Andreas Burow, ca. A4-Heftformat, 12,50 €.

Vor über 50 Jahren, 1958, wurde die erste V100 an die DB geliefert. Es folgten weitere 744 Exemplare, die gemeinsam mit den Schienenbussen die Verdieselung der Nebenbahnen ermöglichten. Aber auch auf der Hauptstrecke waren die V100 häufig anzutreffen. Viele von der DB ausgemusterte V100 wurden nicht verschrottet, sondern leisteten Dienst bei den Staatsbahnen in Österreich und in der Türkei, aber auch bei Bauprojekten in Europa und sogar in Afrika.

12,50 EUR

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Eisenbahn Journal: V 200

Eisenbahn-Journal, Sonderausgabe 1/2005, VGB, Autor: Konrad Koschinski, 92 Seiten, zahlreiche Farb- und SW-Abbildungen, A4-Heftformat, 13,75 €.

Die Kult-Diesellok der 1950er- und 1970er-Jahre erlebt Revivals bei Privatbahnen. Diese Sonderausgabe stellt alle Bauvarianten vor und beschreibt die Geschichte eiens absoluten Stars auf Deutschlands Schienen mit vielen tollen Bildern!

13,75 EUR

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