Deutschland

DVD: Die Bodensee-Gürtelbahn. Lindau - Radolfzell

DVD: Die Bodensee-Gürtelbahn. Lindau - Radolfzell

Gera Mond Verlag, Laufzeit ca. 100 Minuten.

Auf der Bodenseegürtelbahn zwischen Radolfzell und Lindau ist vieles noch beim Alten geblieben: Mechanische Stellwerke, Formsignale und Dieselloks gehören zum alltäglichen Bild. Aber auch hier hält die Moderne in Form von neuzeitlichen Triebwagen und Lichtsignalen der aktuellsten Generation Einzug.

19,95 EUR

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DVD: Die Frankenwaldbahn. Nürnberg - Lichtenfels - Saalfeld

DVD: Die Frankenwaldbahn. Nürnberg - Lichtenfels - Saalfeld

Gera Mond Verlag, Laufzeit ca. 150 Minuten.

Von Nürnberg aus führt die Fahrt entlang der Regnitz und des Mains nach Lichtenfels und Pressig-Rothenkirchen, dem Beginn der legendären Frankenwaldrampe, die bei Steinbach am Wald ihren Kulminationspunkt erreicht. Bei Probstzella wird die ehemalige deutsch-deutsche Grenze passiert, und schon bald ist mit Saalfeld der thüringische Bahnknoten erreicht, in dem unsere Führerstandsmitfahrt nach 182 faszinierenden Kilometern endet.

19,95 EUR

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DVD: Das Außerfern-Paket. Kempten - Reutte und Tirol - Garmisch auf 2 DVD

DVD: Das Außerfern-Paket. Kempten - Reutte und Tirol - Garmisch auf 2 DVD

Gera Mond Verlag, Laufzeit ca. 190 Minuten.

Die Außerfernbahn führt von Kempten über das österreichische Reutte in Tirol nach Garmisch-Partenkirchen. Erfahren Sie die Strecke mit ihren Teilabschnitten von Kempten bis Reutte und von dort nach Garmisch-Partenkirchen auf zwei auch einzeln erhältlichen DVD.

34,95 EUR

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DVD: Durchs Außerfern Teil 2. Reutte - Garmisch

DVD: Durchs Außerfern Teil 2. Reutte - Garmisch

Gera Mond Verlag, Laufzeit ca. 65 Minuten.

Noch mehr Außerfernbahn! Das ist deutsch-österreichisches Nebenbahnflair vom Feinsten!

19,95 EUR

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DVD: Durchs Außerfern Teil 1. Kempten - Reutte

DVD: Durchs Außerfern Teil 1. Kempten - Reutte

Gera Mond Verlag, Laufzeit ca. 85 Minuten.

Von Kempten fahren wir auf der eingleisigen Nebenbahn in Richtung Österreich. Begleitet von Telegrafenmasten schlängelt sich der Zug gemächlich, in unzähligen Kurven und unter stetigem Pfeifen an den vielen Bahnübergängen vorbei an schmucken Ortschaften durch die wunderbare Landschaft des Voralpenlands.

19,95 EUR

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DVD: Das große Nord-Süd-Strecke-Paket. Hannover - Würzburg auf 3 DVD

DVD: Das große Nord-Süd-Strecke-Paket. Hannover - Würzburg auf 3 DVD

Gera Mond Verlag, Laufzeit ca. 320 Minuten.

Die alte Nord-Süd-Strecke aus der Sicht des Triebfahrzeugführers zum Sparpreis: Die drei auch einzeln erhältlichen DVDs enthalten die Teilstrecken Hannover – Göttingen, Göttingen – Fulda und Fulda – Würzburg und bieten Abwechslung pur.

49,95 EUR

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DVD: Die Nord-Süd-Strecke Teil 3. Fulda - Würzburg

DVD: Die Nord-Süd-Strecke Teil 3. Fulda - Würzburg

Gera Mond Verlag, Laufzeit ca. 90 Minuten.

Auf der alten Nord-Süd-Strecke wird heute umfangreicher Güterverkehr abgewickelt. Das Teilstück Fulda-Flieden-Gemünden-Würzburg führt durch eine waldreiche, hügelige Mittelgebirgslandschaft und entlang des Mains.

19,95 EUR

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DVD: Die Nord-Süd-Strecke Teil 2. Göttingen - Fulda

DVD: Die Nord-Süd-Strecke Teil 2. Göttingen - Fulda

Gera Mond Verlag, Laufzeit ca. 110 Minuten.

Auf dem Teilstück Göttingen-Fulda der alten Nord-Süd-Strecke bedient die cantus-Verkehrsgesellschaft den Nahverkehr mit modernen Flirt-Triebzügen.

19,95 EUR

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DVD: Die Nord-Süd-Strecke Teil 1. Hannover - Göttingen

DVD: Die Nord-Süd-Strecke Teil 1. Hannover - Göttingen

Gera Mond Verlag, Laufzeit ca. 80 Minuten.

Bis zum Bau der Neubaustrecke Hannover-Würzburg war die alte Nord-Süd-Strecke eine der wichtigsten Magistralen im deutschen Bahnnetz. Der kurvenreiche Abschnitt von Hannover über Elze, Kreiensen und Northeim bis Göttingen wird heute im Stundentakt von den Zügen der metronom-Eisenbahngesellschaft befahren.

19,95 EUR

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DVD: Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands. Hof - Leipzig

DVD: Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands. Hof - Leipzig

EK-Verlag, Laufzeit ca. 130 Minuten.

Der Bau der Bahnstrecke Hof - Leipzig, welche ursprünglich durch die Sächsisch-Baiersche-Eisenbahn-Compagnie betrieben wurde, erfolgte hauptsächlich in den Jahren 1842 bis 1848. Die Eröffnung des letzten Teilabschnittes zwischen Reichenbach und Plauen fand am 15. Juli 1851 statt. Der Bau des letzten Teilstücks stellte die Bahnbauer vor bis dahin noch nie dagewesene Probleme, denn hier waren zur Überquerung des Göltzsch- bzw. Elstertales zwei große Viadukte vonnöten.
 

14,95 EUR

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