Artikel von DGEG Medien

Zugkraft für das Wirtschaftswunder. Jürgen Ulrich Ebel & DGEG e.V. (Hrsg.)

Zugkraft für das Wirtschaftswunder. Jürgen Ulrich Ebel & DGEG e.V. (Hrsg.)

 DGEG Medien, 160 Seiten, ca. 300 SW-Abbildungen, A4-Format, fester Einband, 29,80 €.

Die Entstehung der Bundesbahn-Neubaudampfloks im Bild.

29,80 EUR

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Die Dampflokomotiven der Baureihen 01 bis 45 der DRG, DRB, DB und DR. Ingo Hütter

Die Dampflokomotiven der Baureihen 01 bis 45 der DRG, DRB, DB und DR. Ingo Hütter

 DGEG Medien 2009, ca. 400 Seiten, ca. 300 Abbildungen, fester Einband, A4-Format, 49,80 €.

Band 1 der Reihe "Lokomotiven deutscher Eisenbahnen - Verzeichnis aller deutschen Triebfahrzeuge".

49,80 EUR

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Die Dampflokomotiven der WLE. Friedrich Risse & Günter Krause

Die Dampflokomotiven der WLE. Friedrich Risse & Günter Krause

 DGEG Medien, 120 Seiten, Format 24 x 22 cm mit zahlreichen Zeichnungen und Fotos, einfarbig, fester Einband, 24,80 €.

Insgesamt 91 Dampflokomotiven führte die Westfälische Landeseisenbahn, einst die größte deutsche Privatbahn, in ihren Bestandslisten. Von Mitte der zwanziger Jahre bis Mitte der fünfziger Jahre waren es stets über 50 Maschien gleichzeitig. 1971 wurde die letzte verschrottet. In diesem Buch werden die 25 verschiedenen Dampfloktypen, die bei der WLE im Einsatz waren, vorgestellt.

24,80 EUR

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Die Diesellokomotiven und Triebwagen der WLE. Fahrzeuge und Anlagen der Westfälischen Landeseisenbahn Band 2. Fiedrich Risse

Die Diesellokomotiven und Triebwagen der WLE. Fahrzeuge und Anlagen der Westfälischen Landeseisenbahn Band 2. Fiedrich Risse

DGEG Medien, ca. 176 Seiten, ca. 180 Abbildungen (zum Teil in Farbe), Format 24 x 22 cm, fester Einband, ca. 29,80 €.

In Vorbereitung. Ihre Vorbestellung nehmen wir sehr gern entgegen.

Mit ihren schweren Diesellokomotiven gehörte die WLE zu den Pionieren der modernen Traktion in Deutschland. Viele neuartige Konstruktionen wurden von der Industrie auf den Steilstrecken der WLE erprobt, durch eigene Entwicklungen bzw. Umbauten sorgt(e) die Landeseisenbahn dafür, dass ihr Ruf, stets an der Spitze der technischen Entwicklung zu stehen, bis heute seine Berechtigung hat.
 

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Altbau-Elektroloks. Farbbildraritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning Band 1

Altbau-Elektroloks. Farbbildraritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning Band 1

DGEG Medien, 108 Seiten im Format 24 x 22 cm, fester Einband, ca. 100 Abbildungen, durchgehend in Farbe, 24,80 €.

Aus seinem einzigartigen Farbdia-Archiv hat Dr. Rolf Brüning für dieses Buch gut hundert Aufnahmen zusammengestellt, die uns noch einmal um 40, 50 Jahre zurückführen in eine längst vergangene Eisenbahn-Epoche. In einführenden Texten erläutert der Autor dazu die technische Entwicklung, die zu diesen Maschinen führte.

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Carl Bellingrodt - Das fotografische Werk Band 1. Reichsbahn-Zeit. Dampflokomotiven der Baureihen 01-45. Helmut Brinker (Hrsg.)

Carl Bellingrodt - Das fotografische Werk Band 1. Reichsbahn-Zeit. Dampflokomotiven der Baureihen 01-45. Helmut Brinker (Hrsg.)

DGEG Medien 2011, ca. 250 Seiten, ca. 1.000 Abbildungen, Format 24 x 32 cm, fester Einband,  39,80 €.

Carl Bellingrodt (1897-1971) ist bzw. war der bedeutendste und bekannteste deutsche Eisenbahn-Fotograf. Seine mehr als 12.000 Aufnahmen dokumentieren in herausragender Weise ein halbes Jahrhundert Verkehrsgeschichte, sein Fotografierstil war prägend für viele nachfolgende Lichtbildner.

39,80 EUR

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Schwanengesang. Vom Dampfbetrieb der Bundesbahn 1967-1974. Tony Brown

Schwanengesang. Vom Dampfbetrieb der Bundesbahn 1967-1974. Tony Brown

DGEG Medien 2011, ca. 220 Seiten, ca. 400 SW-Fotos, Großformat 30 x 24 cm, fester Einband, 34,80 €.

Der schottische Fotograf Tony Brown hat in den Jahren 1967 bis 1974 mehrfach die Bundesrepublik bereist, um mit seiner Kamera Impressionen vom späten Dampfbetrieb der DB einzufangen.Seine Foto-Touren führten ihn in alle späten Dampf-Regionen: von Oberfranken ins Emsland, von Osnabrück bis Rottweil, von der Mosel bis in den Harz oder ins AW Braunschweig.

34,80 EUR

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Neubau-Elektroloks der DB. Farbbild-Raritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning Band 6

Neubau-Elektroloks der DB. Farbbild-Raritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning Band 6

DGEG Medien 2010, 108 Seiten, 116 farbige Abbildungen, Format 24 x 22 cm, fester Einband, 24,80 €.

Die so genannten Neubau-Elektroloks wurden ab Mitte der 1950er-Jahre zu Symbolen der modernen Bundesbahn. Die blaue E 10 war für Jahrzehnte die Standard-Schnellzuglok schlechthin, ihr grünes Pendant, die E 40, die am häufigsten anzutreffende Güterzuglok.

24,80 EUR

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Mit Dampf durch Baden-Württemberg. Rolf Brüning

Mit Dampf durch Baden-Württemberg. Rolf Brüning

DGEG Medien, 108 Seiten, ca. 110 Farbaufnahmen, fester Einband, 24,80 €.

Farbbildraritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning, Band 4.

24,80 EUR

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Der Bahnhof Heilbronn - seine Empfangsgebäude von 1848, 1874 und 1958. Roland Feitenhansl

Der Bahnhof Heilbronn - seine Empfangsgebäude von 1848, 1874 und 1958. Roland Feitenhansl

DGEG Medien, 328 Seiten mit über 200 Abbildungen (Fotos, Zeichnungen etc.), Softcover, Format 16,5 x 23,5 cm, 21,80 €.

Der Bahnhof Heilbronn - an sich einer der unspektakulären im Lande - hat zuletzt Schlagzeilen gemacht, als die Stadtbahn eröffnet wurde. Sie quert seit 2001 den Vorplatz jenes Empfangsgebäudes, das 1958 als typisches Werk seiner Epoche dem im Zweiten Weltkrieg zerstörten Bau von 1874 nachfolgte.
 

21,80 EUR

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